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Deutsche Bahn 2019 : de si bons résultats avant le virus...

 

Le 26 mars 2020, Richard Lutz, président de la Deutsche Bahn, présentait les résultats 2019 du groupe. Il a mis en avant les bons résultats du secteur grandes lignes (ICE + Inter City) qui, avec ses 150,7 millions de voyageurs  affiche une progression de 1,9%, en grande partie liée à l’impact de la grande vitesse sur l’axe structurant Berlin-Munich.

 

Le secteur des trains régionaux, avec ses deux milliards de voyageurs (+ 1,6%), continue d’être la véritable... locomotive du groupe, alors que l’ensemble des trafics du secteur passagers totalise 98,4 milliards de voyageurs.km.

 

Le gain de 2019 dépasserait même le trafic des marchés perdus l’an dernier lors des appels d’offres régionaux (+ 0,71%)* avec, en regard, un chiffre d’affaires de 44,4 Mds€ (+ 0,9 %).

 

Donc une année faste, en dépit du recul du bénéfice opérationnel (-13%) réduit à 1,8 Md€, contre 2,07 Mds€ en 2018.

 

Ce qui serait malgré tout une bonne nouvelle selon Richard Lutz, puisque ce recul « est le résultat d’un haut niveau d’investissements pour l’avenir du rail ».

 

En dépit des craintes liées au Covid-19, ce haut niveau se maintiendrait en 2020. D’autant qu’il est stimulé par le plan Rail 2030 qui prévoit 86 milliards d’investissements en dix ans (72% État et 28% DB AG).

 

 

* Rappelons que  33,8% de l’offre des trains régionaux était tenue en 2019 par les opérateurs indépendants contre 32,8% en 2018.

 

 

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