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Aura investit sur les petites lignes ferroviaires

Dans le cadre du plan de sauvetage des petites lignes lancé par la Région Auvergne-Rhône-Alpes, la collectivité a annoncé courant juillet deux prochains axes de travaux : sur la ligne Aurillac-Figeac et sur la ligne Clermont-Ferrand-Thiers.

 

Sur la ligne Aurillac-Figeac, qui constitue l’un des maillons du réseau ferré depuis Auvergne-Rhône-Alpes vers Toulouse et le Sud-Ouest, le besoin de financement immédiat, afin de maintenir un niveau de performance acceptable, s’élève à 4,8 M€.

 

La Région le financera à hauteur de 95%, et SNCF Réseau apportera 240 000€ pour des travaux engagés de manière discontinue en 2021, alors que des travaux plus conséquents seront à entreprendre à l’horizon 2025. « Alors que l’Etat se désengage de plus en plus, nous apportons la preuve qu’il y a un autre choix que celui du désert français », commente Martine Guibert, vice-présidente du conseil régional en charge des Transports.

 

Quant à la ligne Clermont-Ferrand-Thiers, d’une fonctionnalité péri-urbaine, et qui fait partie de la croix ferroviaire autour de la capitale auvergnate, un renforcement de l’offre est en cours, avec huit allers et retours quotidiens, cette ligne enregistre une fréquentation moyenne de 500 voyageurs par jour.

 

 

Dans l’immédiat, un besoin de financement de 3,82 M€ a été identifié pour des remplacements de traverses, de rail, de modernisation d’appareils de voies…  La Région fournira 2,5 millions et l’Etat apportera 1,15 million.

 

Ces investissements s’inscrivent dans le cadre du Plan de Sauvetage initié par Auvergne-Rhône-Alpes, fin 2016, concernant 830 kilomètres de lignes menacées. Jusqu’en 2020, il prévoit un programme de 264 M€ d’investissement, dont 111 apportés par la Région.

 

Depuis le début de ce Plan, une trentaine d’opérations ont déjà été engagées pour un montant de 175 M€, dont 97,4 millions par la Région.

 

 

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