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Trottinette électrique : fini de jouer !

07/05/2019

Alerté depuis plusieurs mois sur le fait que le développement de certains modes dits « doux » rendait finalement la vie plus dure aux autres usagers de la ville, en l’occurrence les piétons, le gouvernement vient d’annoncer un train de mesures.

 

 La ministre des Transports Elisabeth Borne a en effet précisé dans les colonnes du Parisien/Aujourd’hui en France le 4 mai 2019 que la circulation en trottinette électrique sur un trottoir sera passible d'une amende de 135€ à partir de la rentrée prochaine.

 

Cette mesure fait partie d'un ensemble de nouvelles règles encadrant la circulation des Engins de Déplacement Personnel Motorisé (EDPM) comme les trottinettes électriques, monoroues, gyropodes ou hoverboards.

 

Cet ensemble figurera dans un projet de décret, élaboré par les ministères de l'Intérieur et des Transports, et qui sera présenté au Conseil national d'évaluation des normes, puis au Conseil d'Etat.

 

Parmi les dispositions envisagées, on retiendra l'interdiction de circuler avec un engin dont la vitesse n'est pas limitée à 25 km/h, l'obligation d'emprunter en agglomération les pistes cyclables, ou les routes limitées à 50 km/h, et la nécessité d’équiper les EDPM de feux avant et arrière, de freins et d’un avertisseur sonore.

 

La circulation sur les trottoirs sera interdite, sauf si un maire prend des dispositions pour l'autoriser. Sur un trottoir, l'engin devra être conduit à la main, et c’est le non-respect de cette mesure qui sera passible de 135€ d'amende.

 

Hors agglomération, la circulation des EDPM sera interdite sur la chaussée, et limitée aux voies vertes et aux pistes cyclables.

 

Le décret prévoit aussi un âge minimum de 8 ans pour la conduite d’un EDPM, et interdit le transport de passagers ou l'usage d'écouteurs. Enfin, les usagers de moins de 12 ans devront porter un casque.

 

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