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La SAVAC mise sur la parité... énergétique

En attendant les huit Iveco Crossway Natural Power (GNV) prévus pour la rentrée 2019, ce sont quatre Iveco Evadys et quatre Iveco Crossway Diesel Euro VI qui sont entrés dans le parc de la SAVAC (sis dans les Yvelines) en ce mois d'avril 2019.

 

Les Evadys sont ici en version 63 places en 12,96 m de long avec porte simple à l'arrière, ce qui offre 10m3 de soutes. La chaîne cinématique comprend un moteur Iveco Cursor 9 de 400ch, associé à une boîte automatique ZF EcoLife 6 rapports. De quoi en faire des véhicules polyvalents : ligne la semaine (pour le compte de la région Ile-de-France) et services occasionnels les week-ends.

 

Les Iveco Crossway, à moteur Iveco Tector 7 de 320ch, seront affectés aux services scolaires et inter-urbains de passagers. La commande des huit Crossway Natural Power à moteurs au méthane permet à la SAVAC de répondre aux exigences de la Ville de Paris ou des vignettes Crit'Air pour accéder aux futures Zones à Faibles Emissions.

 

 

 

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