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Negobus importe les Ferqui Sunrise à motorisation GNV

L'importateur Negobus, basé au Pays Basque français, à Hasparren, a officialisé le référencement en France de la gamme Ferqui Sunrise à motorisation GNV. Les différentes versions (ligne, scolaire, urbaine) ont toutes en commun un châssis Iveco Daily 70C14 Natural Power utilisant du GNV sous forme compressée (GNC sous 200 bars). L'autonomie annoncée est d'environ 300 kilomètres. Le moteur de 3 litres de cylindrée développe 136ch pour 350Nm de couple.

 

Rappelons que le carrossier-constructeur Ferqui est basé dans les Asturies (Espagne). Les premières livraisons sont prévues à compter de fin avril 2019 pour le marché France. Le ralentisseur Telma électro-magnétique à courant de Foucault est systématiquement proposé par Negobus pour ce marché. L'accessibilité UFR est en série pour le modèle dit « semi-urbain », ou en option sur les variantes scolaires et ligne. Dans tous les cas, la boîte automatique ZF 8 rapports demeure en supplément. Les capacités vont de 26 (Sunrise ligne) à 33 passagers (Sunrise scolaire).

 

 

 

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