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Alstom : bons résultats et incertitudes

 Voici des résultats qui auraient pu réjouir le groupe ferroviaire, mais ils  se placent dans une incertitude stratégique majeure. En effet, la publication officielle par Alstom le 17 janvier 2019 des résultats des premiers mois de l’exercice 2018-2019 est de nature à donner de l’optimisme à tout grand groupe industriel.

 

Le carnet de commande s’est enrichit d’un montant de 10,5 Mds€, ce qui a pour effet arithmétique de gonfler ce dernier à hauteur de près de 40 Mds€, sur un socle de chiffre d’affaires estimé à 6 Mds€ (+ 16%) pour l’exercice 2018-2019 calculé de mars à mars. Ce qui, industriellement, offre une excellente visibilité.

 

Mais, voilà, ce n’est pas le seul horizon. Puisqu’en dépit des propositions de cessions d’activités d’Alstom et de Siemens pour faciliter leur fusion et ne pas « fâcher » la Commission européenne - plus exactement la direction de la Concurrence - on attend encore le feu vert.

 

Puisque, dogme semble-t-il intangible de la concurrence soi-disant « libre et non faussée » (!), les commissaires européens font de la résistance à la fusion entre les deux géants européens du ferroviaire.

 

De quoi réjouir le Chinois CRRC qui pèse deux fois le poids des deux futurs partenaires européens, mais aussi les Japonais, qui verrouillent totalement leurs marchés locaux, mais n’hésitent pas à s’implanter dans une Europe ouverte aux « courants d’air » de la concurrence…

 

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