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Alstom choisi pour le Grand Paris Express

24/09/2018

A l’issue d’une procédure négociée avec mise en concurrence préalable initiée en 2014, la Société du Grand Paris, en accord avec Île-de-France Mobilités, a finalement choisi Alstom pour l’étude et la fourniture du matériel roulant pour les lignes 15, 16 et 17 du futur métro du Grand Paris Express. 

 

 

Le contrat, intégralement financé par Île-de-France Mobilités, atteint 1,3 Mds€ pour le développement et la fourniture d’un maximum de 1000 voitures (183 rames) qui seront déployées en 3 et 6 voitures. 

 

La tranche ferme de ce marché attribué à Alstom porte sur la livraison de 150 voitures (25 trains de 6 voitures) pour un montant de plus de 280 M€. 

 

Ces nouveaux métros à roulement fer de grande capacité pourront circuler jusqu’à 110 km/h en mode automatique sans conducteur et seront constitués de rames de 6 voitures sur la ligne 15, et de 3 voitures sur les lignes 16 et 17.
 

Les premières rames, sortiront d’usine dès 2022 pour les premières mises en service commercial prévues à l’horizon 2024. 

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