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Thalys étend son réseau et rénove ses rames

Le 19 juin, Thalys a présenté ses nouveautés 2018-2019. Sur fond de croissance soutenue au premier semestre 2018 (+ 4,7%  à fin juin en projections), et en dépit des retombées des grèves SNCF qui ont essentiellement affecté la maintenance. 

 

On constate le retour de la croissance sur l’axe Paris-Bruxelles (+ 4,5%), le succès exceptionnels de l’itinéraire d’Amsterdam par LGV (+ 16%), comme la consolidation des lignes allemandes (+ 8%) et de l’offre à bas coûts Izy (+ 5,9 %).

 

Au deuxième trimestre 2019, les matériels commenceront à  bénéficier d’une cure de jouvence esthétique. Complètement redessinés à l’occasion de leur « mie-vie » technique par le designer Axel Enthoven, les rames Thalys verront parallèlement leur capacité accrue de 7%, tandis que, « cerise sur le gâteau », affirme Thalys, sans doute influencé par les traditions cyclistes néerlandaises, elles disposeront désormais de vraies places destinées aux vélos.

 

Dès avril 2019, seront aussi lancées deux nouvelles dessertes allers-retours quotidiennes à partir de Marne-la Vallée et de Roissy-Charles de Gaulle Aéroport vers Bruxelles, Anvers, Rotterdam, Schiphol Aéroport et Amsterdam. Le tout avec des temps de parcours se situant entre 1 h 30 et 3 h 40 selon les itinéraires. 

 

Une offre qui devrait attirer à terme plus de 300 000 voyageurs annuels. Enfin, dès cet été, les Thalys Soleil  Bruxelles-Marseille iront aussi à Bordeaux, en quatre heures !

 

 

 

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