Fond-MM_edited.jpg
  • Christine Cabiron

L’UGAP référence 3 autobus à hydrogène


25/01/2021 - La centrale d’achat public, l’UGAP, commercialise trois modèles d’autobus à hydrogène fabriqués par SAFRA et Van Hool.


A partir de février 2021, l’UGAP commercialisera trois modèles d’autobus à hydrogène. Pour cela, deux fournisseurs ont été sélectionnés.


Il s’agit de SAFRA avec deux modèles de Businova H2. Ces véhicules longs de 10 et 12 m, disposent d’une motorisation de 250 kw. Le pack batterie de 132 kWh est associé à une pile à combustible de 30 kw. Soit une autonomie théorique de 350 km.


L’UGAP a par ailleurs référencé le modèle A 330 FC 6W de la société Van Hool. Long de 12 mètres, ce véhicule dispose de réservoirs d’hydrogène de 205 litres à 350 bars. La pile à combustible produit de l’électricité grâce à l’hydrogène. Les moteurs électriques sont entraînés par deux batteries (2x85 kW) et disposent d’une autonomie de 350 km.


Objectif : véhicules à faible émissions


Cette offre d’autobus à hydrogène a pour objectif de permettre aux opérateurs de transport collectif et aux autorités organisatrices de la mobilité d’atteindre les objectifs en termes de véhicules à faibles émissions fixés par la Loi d’orientations des mobilités (LOM).


Depuis le 1er janvier 2020, 50% des bus et autocars nouvellement acquis doivent être à faibles émissions pour les flottes de 20 véhicules et plus. Ce taux sera porté à 100% à partir du 1er janvier 2025.