• Jean-François Bélanger

La SNCF exporte son modèle low cost


03/11/2020 - Comme annoncé avant l’été, les TGV Ouigo de la SNCF rouleront sur les rails espagnols, entre Madrid et Barcelone, à partir du 15 mars 2021 prochain. Le groupe SNCF souhaite ainsi conforter son leadership européen dans le domaine de la grande vitesse ferroviaire à bas coût.

A compter de cette date, Ouigo Espagne, filiale de SNCF Voyageurs, exploitera des liaisons quotidiennes entre Madrid et Barcelone desservant également les villes de Saragosse et Tarragone.

Les Ouigo espagnols seront des rames à deux niveaux fournies par Alstom. Mais, contrairement aux Ouigo français, elles seront dotées d’un service Ouibar.

Selon Alain Krakovitch, directeur général de SNCF Voyageurs, « l’offre de départ sera d’environ 30 000 sièges par jour ». La distribution sera essentiellement digitale. Elle a démarré le 24 septembre sur le site Ouigo.com/es.

Pour amorcer ce nouveau marché, les 10 000 premiers candidats au voyage se voient proposer un billet à 1 €. Grâce à cette nouvelle offre, Hélène Valenzuela, présidente de Ouigo Espagne, estime « pouvoir doubler le nombre de voyageurs qui choisissent ce mode de transport écologique sur les dix prochaines années ».

Car, quelques mois après cette première ouverture entre Madrid et Barcelone, Ouigo Espagne veut profiter de la large étendue du réseau ferroviaire espagnol à grande vitesse. Il poursuivra ainsi son déploiement sur le réseau espagnol plus au sud, avec des liaisons depuis Madrid vers Valence, Alicante, Malaga, Cordoba et Séville.


Photo : © Patrick Leveque/SIPA