• Michel Chlastacz

Slovaquie : 6 projets majeurs à financements européens pour le réseau ferré


15/04/2022 - Le gestionnaire d’infrastructures ferroviaires slovaques ZSR a signé début avril 2022 six contrats qui totalisent 68 M€ (en partie couverts par le « Fond de résilience » de l’Union européenne) et qui sont destinés à la relance du rail dans le pays.


Ces projets consistent en de nombreux renouvellements de voies et d’aiguillages visant à augmenter la vitesse sur certaines lignes importantes (de 120 à 140/160 km/h) et dans la construction de deux nouvelles gares transformées en pôles multimodaux.


S’ajoute un contrat spécifique d’un montant de 66 M€ visant à la modernisation de l’axe transfrontalier entre Cadca et la frontière tchèque, au Nord-Ouest du pays.


Une partie de ces investissements devrait aussi amorcer le projet le plus important de l’histoire ferroviaire du pays qui vise à la réalisation d’un tunnel d’interconnexion entre les deux rives du Danube à Bratislava.


Un ouvrage de six kilomètres d’orientation Nord-Sud ponctué de quatre stations dont deux à construire et qui seraient desservies aux vingt minutes. S’ajouteraient neuf kilomètres de ligne nouvelle vers la gare frontière autrichienne de Marchegg située à l’ouest de Bratislava, plus une antenne qui desservirait l’aéroport international de la capitale slovaque.

Une opération estimée actuellement à l‘équivalent de 500 M€ et qui serait financé à hauteur de 50% par des fonds européens.