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  • Michel Chlastacz

Pologne : leader européen du bus électrique


Bus Pologne

12/02/2021 - Un rapport de l’ « Institut Économique Polonais » (Polskiego Instytutu Ekonomycznego) publié le 8 février 2021, et qui analyse l’évolution du marché de l’autobus électrique dans les pays de l’Union européenne, met en avant le rôle de leader de l’industrie polonaise dans ce domaine particulier.


Alors qu’en 2017 la part de la Pologne dans l’exportation des autobus électriques sur le marché européen ne représentait que 10% du total, cette part aurait atteint 46% du marché de l’Union en 2020, ce qui fait du pays le leader européen, suivi de la Belgique (36%), de la République tchèque (7%), de l’Allemagne (4%) et des Pays-Bas (2%).


Trois producteurs polonais ou installés en Pologne se partagent la production. En tête Solaris (groupe local récemment acquis par l’Espagnol CAF), qui a exporté plus d’un millier de véhicules électriques de janvier à novembre 2020, puis Volvo et MAN avec leurs gammes respectives de véhicules Urbino Electric, 7900 Electric et Lion’s City E.


En 2020, les exportations polonaises de bus électriques vers les autres pays de l’Union européenne, en augmentation de 50,7% en comparaison de 2019, auraient totalisé 213,4 M€. Les deux principaux pays acquéreurs sont l’Allemagne (36,9%) et l’Italie (35,2%).


Le rapport, qui estime qu’en 2025 la part de l’électrique dans la flotte mondiale atteindrait 47%, évoque également la progression de l’hydrogène, en rappelant que Solaris, qui s’est lancé en 2019 dans cette technologie, a déjà 57 bus à hydrogène en commande...