Nantes débute les travaux du pôle d’échanges

16/12/2022 - A l’occasion de l’inauguration du parvis sud de la gare de Nantes, les élus ont donné le coup d’envoi des travaux du futur pôle d’échanges multimodal.

Le parvis sud de la gare de Nantes, inauguré le 10 décembre 2022, a été pensé comme une salle d’attente extérieure ouverte sur le quartier et la cale Saint-Félix.

Les travaux ont eu pour objectif de faciliter la circulation et les usages de chacun : riverains, piétons, cyclistes, voyageurs, conducteur de taxi et de bus.

Plateforme pour les transports en commun

Le nouveau parvis intègre, en effet, une plateforme centrale pour les transports en commun.

Il accueille les lignes Chronobus C2 et C3, la ligne 54 et la ligne 5 du Busway.

Cette nouvelle station « gare sud » permet l’accostage simultané de 6 bus. Elle est dotée d’aubettes avec bornes d’information et d’un distributeur de titres de transport installé sur chaque quai.

3550 m² d’espaces verts

Une piste cyclable sécurisée et de larges trottoirs facilitent le cheminement des cyclistes et des piétons.

Ce parvis a été fortement végétalisé avec 3 550m² d’espaces verts et la présence de 210 arbres, bosquets et cépées. Des tables circulaires et des bancs ont été installés à l’ombre des végétaux.

Une opération chiffrée à 14,7 M€.

1re pierre du pôle d’échanges

A cette occasion, les élus ont posé la première pierre du futur pôle d’échanges multimodal (PEM), dont la livraison est prévue en 2025.

Ce bâtiment accueillera les locaux de la gare routière, la cour de reprise taxi, un parking vélos sécurisé et le parking destiné aux loueurs de voitures.

Ce PEM sera la pièce majeure de la réorganisation des accès à la gare pour absorber le doublement de la fréquentation voyageurs prévue d’ici 2030.

Près de 136 M€ d’investissement

A cette date, entre 15 000 et 30 000 personnes par jour accèderont à la gare par le côté sud.

Ces travaux représentent un coût d’investissement de 135,92 M€.

Ils ont été cofinancés par l’Union européenne (7,7%), l’Etat (8,8%), la région Pays-de-la-Loire (28,8%), le département de Loire-Atlantique (8,1%), Nantes métropole (32,4%), SNCF gares & connexions (10,9%) et SNCF réseau (3,3%).