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  • Michel Chlastacz

Grosses retombées du Plan Infrastructures US pour Amtrak


19/04/2021 - Dans le cadre du Plan de relance économique de l’Administration Biden (2000 Mds $, soit 1700 Mds€), plus du tiers (621 Mds$, soit 528,2 Mds€) seront destinés à la remise à niveau et au développement des grandes infrastructures des Etats-Unis.


L’opérateur ferroviaire national Amtrak devrait bénéficier de pas moins de 80 Mds $ de cette manne. Soit l’équivalent de 68 Mds€ à investir durant les prochaines années.


« C’est le plan que la Nation attendait », a estimé d’emblée Bill Flynn, président d’Amtrak, alors que l’« Association of American Railroad », représentante de la profession ferroviaire aux Etats-Unis, exprimait également sa satisfaction.


Ces ressources nouvelles devraient permettre de lancer de nombreux projets laissés en suspens depuis de nombreuses années. Avec pour objectif de viser en moins d’une décennie à un trafic annuel de 52 millions de voyageurs à grandes distances, à comparer aux 32 millions transportés en 2019 (+ 62,5%).


Outre l’achèvement de la rénovation du Corridor Nord-Est (Boston-New York-Washington), il s’agit à la fois de renforcer de nombreux services existants et d’en créer de nouveaux tout en étoffant le réseau. Et procéder à d’urgents travaux de maintenance notamment sur les ouvrages d‘art ainsi qu’à des opérations de modernisation de la signalisation et des voies sur les infrastructures propres d’Amtrak*.



Côté renforcements d’offre, les projets d’Amtrak se concentrent notamment sur les corridors Vancouver-Seattle-Portland, Oakland-San Francisco-Sacramento-Reno à l’ouest, et Fort Worth-Oklahoma au centre.