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  • Michel Chlastacz

En Normandie, les nouveaux TER de la reprise


TER Normandie

21/05/2021 - Le 17 mai 2021 à Rouen, Jean-Baptiste Gastinne, vice-président de la Région Normandie en charge des Transports, et Jean-Philippe Dupont, directeur régional SNCF, ont présenté le service ferroviaire régional de l’été 2021 après levée des restrictions de circulations liées à la situation sanitaire.


Outre le fait que l’offre TER Normandie dite Nomad est assurée à 100% depuis le 17 mai 2021, elle s’assortit aussi bien de relations supplémentaires que de nouveaux tarifs promotionnels.


L’offre s’accroît globalement de 15% en comparaison de celle de l’horaire 2019-2020 d’avant la pandémie. Un coup de pouce qui était prévu à l’occasion de l’entrée en vigueur de l’horaire 2020-2021 en décembre dernier et qui n’avait pu alors être mis en œuvre en raison du confinement.


Cet accroissement est rendu possible par l’accélération des livraisons et des mises en service des rames Omneo Bombardier, la Région disposant aujourd’hui d’un parc de 33 unités.


Les 40 rames de la commande destinées aux relations Paris-Rouen-Le Havre, Paris -Caen-Cherbourg et Paris-Lisieux-Deauville-Trouville (les lignes dites Krono+) seront toutes en service d’ici la fin de l’été 2021.


Selon la Région et la SNCF, leur mise en service progressive aurait permis de faire passer la ponctualité des trains sur ces trois axes de 86,6% durant le premier trimestre 2020 à 93% pour la période équi