• Michel Chlastacz

Des projets ferroviaires prioritaires en Allemagne


30/08/2021 - Le ministère fédéral allemand des Transports a publié une liste de 181 projets ferroviaires de toutes dimensions jugés « prioritaires » dans un horizon de dix ans.


Des projets qui doivent dès maintenant entrer dans leurs phases d’études, et qui cumuleraient un montant total de près de 40 Mds€.


Dans cet ensemble, trois opérations se détachent. La première vise, pour 3,6 Mds€, à construire une seconde traversée sous-fluviale de l’Elbe à Hambourg au profit du réseau de S-Bahn (RER) de la seconde agglomération du pays.


Une construction accompagnée du remodelage de nombreuses parties du réseau et qui aurait des retombées pour les grandes lignes et pour le fret.


Les deux autres (24 Mds€) concernent la création de deux NBS (NeuBauStrecke), des lignes nouvelles à grande vitesse parcourables à 300 km/h. La première entre Hamm et Bielefeld aux confins de la Ruhr (Nord-Ouest) et la seconde entre Fulda et Erfurt (Centre-Est).


L’essentiel des opérations listées par le ministère concernent des travaux de capacités du réseau aux abords des grandes agglomérations, là où ont été identifiés les « points noirs » à l’origine de l’augmentation constante des retards des trains ces dernières années.


Un investissement considérable mais une rentabilité certaine selon Andreas Scheurer, ministre fédéral des Transports, qui estime que « chaque euro investi aurait un retour estimé à 1,40€ »...