• Jérémie Anne

Des AGC Ile-de-France transférés en régions


19/05/2022 - Suite à l’électrification à la fin de l’année de la section Gretz-Longueville-Provins, les trains de la ligne P du Transilien actuellement assurés avec des AGC B 82500 depuis 2008 seront remplacés par des rames NAT Z 50000 nouvellement livrées.


Sur les 24 rames dont dispose actuellement SNCF Transilien, 11 d’entre elles vont être transférées à d’autres régions, qui disposent également de rames B 82500 et sont en recherche de matériel supplémentaire.


Les 13 rames restantes continueront d’assurer le service de la section Meaux-La-Ferté-Milon de la ligne P, dernier axe ferré non électrifié en Ile-de-France.


Le transfert aux régions aura lieu à la fin de l’année 2022 et le nombre de rames et les régions concernées sont résumées dans le tableau ci-dessous.

Région récupérant des rames

​Nombre de rames récupérées

Centre-Val-de-Loire

3

Bretagne

2

Hauts-de-France

2

PACA

2

Auvergne-Rhône-Alpes

1

Normandie

1