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  • Michel Chlastacz

Commande danoise exceptionnelle pour Alstom


Alstom Danemark

19/04/2021 - Petit pays, petit réseau mais... grosse commande ! Le 13 avril 2021, les Chemins de fer danois (DSB) ont signé avec Alstom le plus important contrat de leur histoire pour la fourniture de 100 rames automotrices électriques (version « Stream » de la vaste plate-forme Coradia du constructeur), auxquelles s’ajouteraient 50 rames supplémentaires en option.


Ces rames sont destinées au S-Tog, le RER de Copenhague, qui possède également déjà 136 rames Alstom de divers types* mais une partie d’entre elles seront aussi dédiées aux services de trains régionaux.


Les livraisons devraient s’étaler de 2024 à 2029. Ce contrat qui porte sur 2,7 Mds€, comprend un accord de maintenance du parc.

Un contrat sur les matériels roulants qui succède à un autre de toute aussi grande ampleur, conclu en 2016 et qui portait ici sur la signalisation.


Avec la généralisation, d’ici 2030, de l’ERTMS sur l’ensemble du réseau ferré danois. Après une installation expérimentale en 2019 sur 12 rames et sur une ligne de 100 km située à l’extrême nord du pays, une première étape importante sera franchie à la fin de 2022 avec 800 km équipés, soit plus du tiers du réseau.


Parallèlement à l’installation du système ERTMS en cabine dans 362 rames automotrices et locomotives, les nouvelles rames du contrat du 13 avril dernier devant être équipées ERTMS d’origine.


* Depuis 1999, Alstom aura livré plus de 650 rames automotrices électriques et diesel aux DSB.