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  • Pierre Cossard

Alstom dévoile la motrice du TGV M


TGV-M

28/05/2021 - Alstom a dévoilé le 26 mai 2021, dans ses ateliers ade Belfort, la 1ère motrice du TGV M.


Bénéficiant d’une architecture plus compacte, simplifiée et rationnalisée, TGV M, qui appratient à la nouvelle gamme Avelia Horizon d’Alstom, bénéficie de coûts d’acquisition et de maintenance réduits, le tout avec 20% de capacité supplémentaire (soit 740 places au lieu de 600).


Le renvoi d’énergie vers la caténaire lors du freinage, l’éco-conduite, mais également la forme toujours plus aérodynamique du « nez » pour une meilleure pénétration dans l’air, permettent, selon le constructeur, une économie d’énergie de l’ordre de 20%.


Ce nouveau matériel devrait être utilisé par la SNCF pour ses TGV INOUI et OUIGO. Il est par ailleurs présenté comme doté d’une modularité inédite, qui permet d’ajuster le nombre de voitures au plus près des besoins (7, 8 ou 9).


Il est aussi possible de transformer un espace 1ère en 2nde classe, de reconfigurer l’intérieur en enlevant ou ajoutant des sièges, des espaces vélos ou bagages...



Photo : © SNCF Alstom Eric Pothier.