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  • Christine Cabiron

Roland de Rechniewski, directeur d'exploitation de la C.A.M.

Propos recueillis le 16 avril 2020

La Compagnie des Autobus de Monaco a réduit l'offre de 50%. L'entreprise prépare la reprise de l'activité et prévoit un certain nombre de mesures pour protéger les salariés et les voyageurs. Interview de Roland de Rechniewski, directeur d'exploitation de la C.A.M.

Mobilités Magazine : quelle offre de transport public avez-vous maintenue dans la principauté de Monaco?

Roland de Rechniewski : au moment de la fermeture des écoles, nous avons maintenu les services normaux pour s'assurer que les gens n'allaient pas être serrés dans les bus. Au bout de trois jours, nous avons constaté une diminution très nette de la fréquentation sur nos six lignes. Nous avons donc instauré les services du samedi pendant un jour puis une offre du dimanche. Ce qui correspond à la moitié des services avec une fréquence divisée par deux. Toutes les lignes de nuit ont été suspendues. Nous avons aussi arrêté le bateau-bus qui dessert le terminal croisières. Ce service, opéré par la société Monaco Riviera Navigation et intégré au réseau urbain, transporte 120 000 passagers par an. Il a été suspendu car il n'y a plus de croisiéristes. Actuellement, les transports publics fonctionnent de 7h à 21h15 avec 38 salariés contre 90 en temps normal sur un effectif de 145 personnes. Globalement, un conducteur travaille un jour sur trois. Le reste du temps il est en chômage partiel.

MM : quelle organisation interne avez-vous mis en place ?

RdR : nous avons regroupé nos trois lieux de remisage en un seul. L'objectif est de limiter les mouvements. Les relèves en ligne ont été maintenues mais elles sont organisées différemment. La partie avant des bus a été isolée avec un film transparent. Nous avons distribué des lingettes et des masques. Le fait d'avoir pris des mesures de protection très tôt ( à partir de février) a permis de détendre l'ambiance. Nous avons pour cela réalisé un travail en profondeur avec les délégués du personnel. Il y a eu beaucoup d'échanges, beaucoup d'idées.

MM : quelles mesures de protection avez-vous pris ?

RdR : dans notre réseau, les bus sont traditionnellement nettoyés tous les jours à l'extérieur et à l'intérieur. Nous avons ajouté des virucides et un nettoyage intérieur supplémentaire en milieu de journée et installé des distributeurs de gel hydroalcoolique.

MM : quelle stratégie de communication avez-vous déployé pour informer les voyageurs?

RdR : nous envoyons de push sur notre application mobile. Nous diffusons aussi des infos sur CityMapper et sur nos écrans dynamiques dans nos arrêts. Pour l'achat des titres de transports, nous avons incité les voyageurs à se nu