• Pierre Cossard

Le train Coradia iLint passe les tests avec succès aux Pays-Bas


Alstom annoncé le 6 mars 2020 avoir testé avec succès pendant dix jours le train Coradia iLint alimenté par une pile à hydrogène sur la ligne de 65 kilomètres située entre Groningen et Leeuwarden, dans le nord des Pays-Bas.

Les essais font suite à 18 mois de service voyageurs réussi sur la ligne Buxtehude-Bremervörde-Bremerhaven-Cuxhaven en Allemagne, pour laquelle 41 Coradia iLint au total ont déjà été commandés.

Ces récents tests font des Pays-Bas le deuxième pays d’Europe dans lequel le train s’avère être une excellente solution sans émissions pour les lignes non électrifiées. En octobre dernier, Alstom et la province de Groningen, l'opérateur local Arriva, le gestionnaire de l’infrastructure ferroviaire hollandaise ProRail et l'entreprise Engie ont signé un accord de projet pilote pour tester aux Pays-Bas Coradia iLint, le premier train de passager au monde alimenté par une pile à hydrogène.

La société indépendante d’inspection de tests et de certification Dekra a été nommée responsable des essais. Ces derniers sont réalisés de nuit et jusqu’à 140 km/h, sans voyageurs.

À cet effet, une station-service mobile de remplissage a été installée par Engie pour recharger le train Coradia iLint avec de l’hydrogène complètement propre et produit de manière durable.

Le réseau ferroviaire hollandais compte près de 1 000 kilomètres de lignes non électrifiées sur lesquelles circulent actuellement chaque jour une centaine de trains diesel.