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  • Hubert Heulot

Réseau de stations de gaz en vue en Pays de la Loire


La Région vise 80 km, pas plus, entre deux stations de GNV ou BioGNV d’ici 2022. Les 10% d’aide (200 000€ environ pour chaque station) viennent d’être votés. Avec, une nouvelle ouverture à Mayenne, dans le département du même nom et l’autre dans le port de Nantes-Saint-Nazaire, la Région des Pays de la Loire avance vers son objectif de 23 stations de GNV et BioGNV.

Elle en est pour le moment à huit, nombre qui sera porté à 19 l’an prochain puis 23 à l’horizon 2021 ou 2022, ce qui permettra d’atteindre la maille de 80 km pas plus, entre deux d’entre elles.

© Région Pays de la Loire / Ouest Médias

Le premier autocar au gaz des Pays de la Loire en expérimentation sur ligne régulière, l’an dernier, à La Roche-sur-Yon.

« Nous voulons indiquer aux transporteurs qu’ils vont avoir les moyens de traverser notre Région- la Bretagne voisine en fait autant - avec des véhicules au gaz », indique Laurent Gérault, le vice-président à la transition énergétique des Pays de la Loire. Son objectif, plus qu’un réseau de stations, c’est le démarrage d’une filière complète.

Côté production, les Pays de la Loire sont une région d’élevage. Elle a constitué un cluster de la méthanisation, pour que les agriculteurs investissent dans ce genre de diversification. 25 méthaniseurs sont en passe d’ouvrir, accompagnés par l’ADEME. A Saint-Florent-le-Vieil, non loin d’Angers, une laiterie productrice de méthane a même réussi à injecter du gaz à rebours dans les réseaux de distribution, performance technique remarquable.