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  • Jean-Philippe Pastre

Heuliez Bus GX437 Elec : format XXL

Heuliez Bus est ponctuel au rendez-vous : 3 ans après avoir montré le prototype du GX337 Elec, un autobus de classe standard à batteries, voici l'imposant articulé de 18 m GX437 Elec.

Pour l'occasion il a revêtu l'habillage Linium comprenant une face avant inédite, des couvres-roues, un éclairage et projecteurs 100% LED et des baies-basses.

Ce modèle est animé par un moteur électrique de 160 kW (200kW en crête), et dispose de batteries (d'origine Forsee Power) de technologie Lithium-Ion Titanate Oxyde adaptées à la recharge par biberonnage.

Le modèle exposé au salon dispose d'une installation de recharge rapide par pantographe inversé (suivant les indications du groupement OppCharge). Une prise CCS Combo2 est prévue pour la recharge de nuit.