• Thierry Joly

Un nouveau maglev chinois


CRRC Zuzhou, l’une des entités du groupe China Railway Rolling Stock Corporation, travaille au développement d’un nouveau type de train à lévitation magnétique de faible et moyenne vitesse. Actuellement en phase de production pilote et d’assemblage, le premier exemplaire pourrait sortir d’usine en milieu d’année.

Il est annoncé avoir une vitesse de pointe de 160 km/h, contre 100 km/h pour les maglev précédemment construits tel celui de Changsha inauguré en mai 2016, et offrirait aussi une capacité passagers 30% supérieure. Il est doté d’une propulsion à stator court adaptée aux usages urbains et régionaux avec arrêts fréquents et vise à répondre aux besoins en transports publics des métropoles chinoises.