Du 9 septembre au 29 octobre 2019, Île-de-France Mobilités* lance la concertation sur le choix du tracé du prolongement du tramway T 8 entre Saint-Denis et Paris. Un tracé de 5,5 km, en correspondance à Paris avec le RER E et le tram T 3 B, et en banlieue avec les lignes de métro 12 et 13 et le RER B. En attendant la ligne 15 du Grand Paris Express. Cette concertation, menée sous l’égide d’une garante de la Commission Nationale du débat public, est préalable à l’enquête de Dé

Le compte à rebours s’accélère à l’issue de plus de quatre années de travaux qui avaient été lancés en janvier 2015. Dans moins de six mois, en décembre prochain, la première phase de la nouvelle branche Est du tram-train T4 qui reliera Gargan, Pavillon-sous-Bois et Montfermeil sera en service entre Les Pavillons-sous-bois et Arboretum (6 km et huit stations). Le prolongement vers l’Hôpital de Montfermeil en cours d’achèvement sera mis en service quelques mois plus tard, avan

Le 1er juillet 2019, Île-de-France Mobilités, qui organise les transports dans l’ensemble de la région, a lancé une procédure d’agrément des opérateurs de transport touristique. Elle s’assurera de la qualité des candidats (capacités économiques, financières, techniques et professionnelle) et du respect par ces derniers d’un certain nombre d’engagements. Les candidats ont jusqu’au 10 septembre pour remettre un dossier à Île-de-France Mobilités. Les opérateurs qu

Le quotidien Le Parisien, dans son édition du 29 janvier, a publié une interview révélatrice d’Alain Krakovitch, directeur général du Transilien, et de Didier Bense, directeur de SNCF Réseau Ile-de-France. De ce que l’on peut presque qualifier d’opération vérité, on retiendra surtout la mise en garde des deux dirigeants : « les huit prochaines années vont être difficiles pour nos clients ». Clairement, la multiplication des chantiers d’entretien (le remplacement des caténaire